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Rebaja -35% Perfil 35 mm 1280g Juego Tubeless de Carbono y Envío Gratis

Disponible para freno de llanta y freno de disco. Combina perfiles por el mismo precio.

Par de 1237.00€ Antes 1903.00€
Trasera de 641.00€ Antes 986.00€
Delantera de 596.00€ Antes 917.00€

Descripción

TODAS LAS RUEDAS ESTÁN DISPONIBLES PARA FRENO DE LLANTA Y DISCO, SIMPLEMENTE USA EL MENÚ DESPLEGABLE EN LA SELECCIÓN (zona superior derecha).

Perfil 35mm súper ancho para cubierta con compatibilidad tubeless (permite el uso del sistema cámara y cubierta sin problema). Disponible únicamente en gama deCADENce para ambas opciones freno de llanta y disco.

El JUEGO TUBELESS DE CARBONO 35MM incluye: Juego de cierres rápidos (QR) de Titanio & Zapatas de Freno (solo para freno de llanta) sin coste adicional.

Ruedas Tubeless de Carbono ligeras montadas a mano para CARRETERA y GRAVEL. Aprobado UCI y Sistema de Resinas de Alta Temperatura (High TG Resins).

decadence
caden

Pesos Ruedas

(deCADENce €100 extra por rueda) Par 1280g. Pesadas sin fondo de llanta, cierres rápidos, ni contrapesos. El contrapeso se coloca al lado opuesto de la válvula, solo disponible en la gama deCADENce.

Pesos Ruedas

-Par 1490 g (1610 g en modelos de Freno de Disco). Pesadas sin fondo de llanta, ni cierres rápidos.

Aros (Delanteros y Traseros)

Moldes de alta temperatura con aprobado UCI. Tecnología NIPPLE PATCHING - refurzo interno del aro en la zona de las cabecillas, única forma segura de conseguir ruedas tan ligeras. Logos sutíles. Peso máximo de ciclista de 120kg. Desmoldado sin cortar el aro.

Aros (Delanteros y Traseros)

Moldes de alta temperatura con aprobado UCI (Misma forma que los tope de gama deCADENce). Logo sutil. Peso máximo de ciclista de 120 kg. Gancho de cubierta por enrollado de filamentos. Desmoldado sin cortar el aro.

Bujes Compatibles 10/11/12 Velocidades

Buje deCADENce T7075 Forjado 3D. 100% diseño propio con más de 150 años de conocimiento combinado. Suave, rígido y fiable. Mismo peso que los exóticos italianos pero con mayor durabilidad: 56 g & 158 g.

Bujes Compatibles 10/11/12 Velocidades

CADEN Racelight J Bend. Bujes diseñados por CADEN. Ratio de radios 2 a 1 en el lado de la transmisión en la rueda trasera. Pestañas/Alas anchas y rodamientos grandes para una rigidez lateral excepcional.

Núcleos Buje (Cuerpos de Rueda Libre)

Shimano 9/10/11/12 Velocidades, Campagnolo 9/10/11/12 Velocidades, SRAM XD 11 / XDR 12 Velocidades

Núcleos Buje (Cuerpos de Rueda Libre)

Shimano 9/10/11/12 Velocidades, Campagnolo 9/10/11/12 Velociddes, SRAM XD 11 / XDR 12 Velocidades.

Radios "Bladed" Aero

-Delantera: Sistema de 16 radios Sapim CX Ray. -Trasera: Sistema de 21 radios Sapim CX Ray (14 en el lado de transmisión y 7 en el de no transmisión) Las ruedas de disco tienen 21 radios en la delantera y en la trasera.

Radios "Bladed" Aero

-Delantera: Sistema de 18 radios Sapim CX Ray. -Trasera: Sistema de 24 radios Sapim CX Ray (16 en el lado de transmisión y 8 en el de no transmisión) Las ruedad de disco tienen 24 radios en la delantera y en la trasera.

Rodamientos

Rodamientos de acero inoxidable ABEC 5. Ruedan prácticamente igual de bien que los rodamientos cerámicos pero con mayor durabilidad. Tratamiento térmico T5X para mayor Dureza Rockwell. Baja fricción y alta esfericidad.

Rodamientos

Rodamientos de cartuchos sellados. Nuevos TPI, baja fricción, alta esfericidad, rodamientos suaves más duraderos que los modelos cerámicos.

Cabecillas

Cabecillas Sapim "External Secure Lock, con inhibidor de corrosión inyectado para alargar la vida útil de las cabecillas.

Cabecillas

Cabecillas Sapim External Secure Lock, con inhibidor de corrosión inyectado para alargar la vida útil de las cabecillas.

Juego de Cierres Rápidos (QR) Sin Coste Adicional (solo para freno de llanta)

Juegos aero de Titanio. 33 gramos delantera y 37 gramos trasera. Sistema de palanca de diseño propio que permite el giro doblando la fuera de apriete.

Juego de Cierres Rápidos (QR) Sin Coste Adicional (solo para freno de llanta)

Juegos aero de Titanio. 33 gramos delantera y 37 gramos trasera. Sistema de palanca de diseño propio que permite el giro doblando la fuera de apriete.

Zapatas de Freno Sin Coste Adicional (solo para freno de llanta)

Zapatas componente CB03. Excelente modulación y rendimiento en clima húmedo sin engomarse o acristalarse.

Zapatas de Freno Sin Coste Adicional (solo para freno de llanta)

Zapatas componente CB03. Excelente modulación y rendimiento en clima húmedo sin engomarse o acristalarse.

Cinta Tubeless Sin Coste Adicional

Cinta Tubeless antidesgarro de alta presión (compatible con uso de cámaras).

Cinta Tubeless Sin Coste Adicional

Cinta Cinta Tubeless antidesgarro de alta presión (compatible con uso de cámaras).de alta presión anti-desgarro (permite el uso de cámara sin problema).

Logos

Logos discretos. No vinilos ni pegatinas.

Logos

Logos discretos. No vinilos ni pegatinas.

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