Pesos Ruedas
TUBULAR: Par 1200 g, Delantera 545 g, Trasera 655 g. Pesadas siguiendo el estándar industrial: sin fondo de llanta, cierres rápidos, ni contrapesos (se colocan al lado opuesto de la válvula).
¡Envío gratuito a cualquier parte del mundo, con tasas de aduana incluidas!
Combina perfiles por el mismo precio. deCADENce 1200 g y 1470 g ¡Peso REAL del juego completo! El precio incluye el envío.
RUEDAS DE PISTA DISPONIBLES PARA CUBIERTA y TUBULAR, SIMPLEMENTE USA EL MENÚ DESPLEGABLE EN LA SELECCIÓN (zona superior derecha).
TODAS las RUEDAS de TUBULAR TIENEN el LOGO deCADENce y las de CUBIERTA el LOGO CADEN pero los PRECIOS son EXACTAMENTE LOS MISMOS.
El perfil de 49mm es nuestro juego de ruedas de PISTA más popular por igual en pista como en las calles de ciudad. Disponible para cubierta y tubular. Su velocidad, "look", rigidez y relación calidad-precio la hacen nuestra rueda de pista número #1 que te sacará una sonrisa en cualquier situación.
Juego de Ruedas de Carbono ligeras montadas a mano para CARRETERA y PISTA. Aprobado UCI y Sistema de Resinas de Alta Temperatura (High TG Resins).
TUBULAR: Par 1200 g, Delantera 545 g, Trasera 655 g. Pesadas siguiendo el estándar industrial: sin fondo de llanta, cierres rápidos, ni contrapesos (se colocan al lado opuesto de la válvula).
CUBIERTA: Par 1470 g, Delantera 680 g, Trasera 790 g. Pesadas siguiendo el estándar industrial: sin fondo de llanta ni cierres rápidos.
Refuerzo específico para pista en la zona interna de las cabecillas o Nipple Patching específico para Pista (ÚNICO MÉTODO SEGURO PARA HACER AROS TAN LIGEROS). Logo sutil. Peso máximo recomendado de ciclista de 120 kg. Vejiga de moldeado extraída sin cortar el aro.
“Layup” específico para pista. Gancho de cubierta por enrollado de filamentos. Logo sutil. Peso máximo recomendado de ciclista de 120 kg. Vejiga de moldeado extraída sin cortar el aro.
Bujes forjados con partes internas de acero y alas de buje sobredimensionadas para permitir un aumento en la rigidez lateral.
Bujes forjados con partes internas de acero y alas de buje sobredimensionadas para permitir un aumento en la rigidez lateral.
Sapim CX-Sprint (Una versión más gruesa de los CX-Ray para hacer frente a las fuerzas radiales de giro mayores). Delantera 24 radios radial. Trasera 24 radios lazado doble cruce.
Sapim CX-Ray. Delantera 24 radios radial. Trasera 24 radios lazado doble cruce.
Rodamientos de acero inoxidable ABEC 5. Ruedan prácticamente igual de bien que los rodamientos cerámicos pero con mayor durabilidad. Tratamiento térmico T5X para mayor Dureza Rockwell. Baja fricción y alta esfericidad.
Rodamientos de acero inoxidable ABEC 5. Ruedan prácticamente igual de bien que los rodamientos cerámicos pero con mayor durabilidad. Tratamiento térmico T5X para mayor Dureza Rockwell. Baja fricción y alta esfericidad.
Cabecillas Sapim External Secure Lock, con inhibidor de corrosión inyectado en cada cabecilla por nosotros.
Cabecillas Sapim External Secure Lock, con inhibidor de corrosión inyectado en cada cabecilla por nosotros.
Resistente a Ver Vídeo Arriba "Cómo Montar Neumático Tubular Cinta 3M".
Cinta Tubeless de alta presión anti-desgarro (permite el uso de cámara sin problema).
Logos deCADENce discretos. Sin pegatinas.
Logos CADEN discretos. Sin pegatinas.